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細(xì)說(shuō)電動(dòng)汽車充電樁測(cè)試儀的12個(gè)技術(shù)特點(diǎn)

更新時(shí)間:2020-04-17      點(diǎn)擊次數(shù):1326
   充電樁類似于加油站的加油機(jī),是一種固定安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi),與交流電網(wǎng)連接,為電動(dòng)汽車提供電源的供電裝置。充電樁是電動(dòng)汽車發(fā)展中的一個(gè)重要的部分,充電系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不足,將嚴(yán)重的制約電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
  隨著國(guó)家加快新能源汽車的普及推廣,相關(guān)國(guó)家部門、各級(jí)政府包括電動(dòng)汽車廠商均出臺(tái)了有利于充電樁發(fā)展的利好政策,有效的推動(dòng)了充電樁產(chǎn)業(yè)的發(fā)展建設(shè)。
  電動(dòng)汽車充電樁測(cè)試儀是一款專門用于電動(dòng)汽車直流充電樁現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)裝置,主要應(yīng)用于直流充電樁產(chǎn)品現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試及功能驗(yàn)證,適用于非車載充電機(jī)生產(chǎn)廠家,可廣泛應(yīng)用于充電設(shè)施制造商、電力部門、各級(jí)計(jì)量單位對(duì)電動(dòng)汽車直流充電樁,進(jìn)行前期研發(fā)調(diào)試,出廠測(cè)試,及非車載充電機(jī)購(gòu)買方進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收測(cè)試。
  電動(dòng)汽車充電樁測(cè)試儀的技術(shù)特點(diǎn)
  1、采用控制技術(shù),智能化程度高,體積小,重重輕,可靠性更高,工作更穩(wěn)定,壽命更長(zhǎng)。
  2、外觀設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)法,產(chǎn)品更輕,更薄,方便攜帶。不需要工業(yè)三相電,不需要交流充電樁、不需要車載0BC、不需要交流充電機(jī)。
  3、適用于符合電動(dòng)汽車新老國(guó)標(biāo)的車型。
  4、智能化的充電過程控制和完善的充電過程監(jiān)視及保護(hù),-鍵操作,充電便捷,即插即用。
  5、具有多種充電模式,智能化自動(dòng)恒壓恒流充電以及均浮充轉(zhuǎn)換。
  6、電壓、電流可以連續(xù)大范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。
  7、具備功率切換開關(guān),充電機(jī)智能控制器實(shí)現(xiàn)對(duì)輸出功率的切換。
  8、交流輸入采用有源功率因數(shù)校正技術(shù)。
  9、良好的電磁兼容特性,可在復(fù)雜環(huán)境下正常工作并不會(huì)影響周邊設(shè)備的正常運(yùn)行。
  10、完善的交直流輸入、輸出過欠壓保護(hù),輸出過流,短路,過溫等保護(hù)功能。
  11、分散散熱設(shè)計(jì),獨(dú)立風(fēng)道設(shè)計(jì),易于防護(hù)。
  12、輸入輸出全隔離,符合系統(tǒng)對(duì)直流電源與大地和交流輸入、輸出*浮空的要求。輸出有防止電池組給充電機(jī)輸出濾波電容充電的裝置,防止充電機(jī)輸出端在接通電池組時(shí)出現(xiàn)瞬間大電流。
  
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